|
Ürün ayrıntıları:
|
| Parça NO.: | WW10182 | OEM No.: | 8943920020 8 94392002 0 |
|---|---|---|---|
| Tip: | Valf itici | Araba Markası: | ISUZU 4HK1/4HE1/700P/FVR34/6HK1/6HH1 |
| Kalite: | -40℉ ila 185℉(-40°C ila 85°C) | Motor: | 4HG1 4HK1 |
| Garanti: | L1000*W85*H105mm 1m uzunluğunda | Yıl: | 2001-2014 |
| Malzeme: | Metal, demir | Renk: | Şerit |
| HS kodu: | 840991100 | Net ağırlığı: | 0,5 kg |
| Vurgulamak: | Valf İticisi 4HK1,FVR34 ISUZU Valf İticisi |
||
ISUZU 4HK1/4HE1/700P/FVR34/6HK1/6HH1 Valf baskıcısı için uygundur 8943920020 8 94392002 0
| Bölüm No. | WW10182 |
| OEM No. | 8943920020 8 94392002 0 |
| Açıklama | Silindir başı fişleme kapağı |
| Model | ISUZU 4HK1/4HE1/700P/FVR34/6HK1/6HH1 |
WW10182 8943920020 8 94392002 0 Valf baskıcısı ISUZU 4HK1/4HE1/700P/FVR34/6HK1/6HH1
Daha Fazla Parça:
| Bölüm No. | OEM Hayır. | Açıklama | Model |
| WW10182 | 8943920020 | Valf baskıcısı | 4HK1/4HE1 |
| WW10183 | 8973288590 | Yağ Termostatı | 4HG1 / 4HG1-T |
| WW10184 | 8973718311 | Yakıt tüpü No1 | 4HK1 T |
| WW10185 | 8973734171 | Yakıt tüpü No2 | 4HK1 T |
| WW10186 | 8973718331 | Yakıt tüpü No3 | 4HK1 T |
| WW10187 | 8973718341 | Yakıt tüpü No4 | 4HK1 T |
| WW10188 | 8972183944 | Gömleğe giren radyatör | 4HE1 |
| WW10189 | 8971131670 | Motor şanzımanı bult A | 4HG1 / 4HG1-T |
| WW10190 | 8972039931 | Soğutucu arası hortum | 4HK1-TCS |
| WW10190-QL | 8981179282 | Soğutucu arası hortum | 700P 4HK1-TCG40 |
| WW10191 | 8976067670 | Motor vitesi C Z=61 | 4HK1 |
| WW10192 | 8982035990 | Yakıt filtre NLR | 4JJ1/700P 4HK1 |
| WW10193 | 8972016710 | Motor lastik montajı;LH | 4HG1/4HG1-T |
| WW10194 | 8972016690 | Motor kauçuk montajı;RH | 4HG1/4HG1-T |
| WW10195 | 8971665160 | Flywheel ASM 4HE1 | 4HE1 |
| WW10196 | SEPAR 2000/5 | Ayrıcı; Filtre | 4HK1 |
| WW10197 | 1156192900 | Valf; Aşınma | 4HG1/4HG1-T |
| WW10198 | 8980795690 8973105020 | Turbo şarj cihazı 4HK1 | 4HK1 4.8L NPR NQR GMC Dizel |
| WW10199 | 9421610927 | Yakıt pompası şaftı kabuğu | 4HG1 4HG1-T |
| WW10200 | 9421611418 | Yakıt pompası şafti | 4HG1 4HG1-T |
| WW10201 | WW10201 | Yakıt pompası yayı | 4HG1 4HG1-T |
| WW10202-Q | 8980184545 | Silindir kafası | 700P/4HK1/4HK1 T |
| WW10202-G | 8981706171 | Silindir kafası | 4HK1 |
| WW10203 | 8973852004 | Yağ soğutucu kapağı | 4HG1 4HG1-T Yeni |
| WW10204 | 8971038570 | Turboşarj 4HE1 | 4HE1 |
| WW10205 | 8971725431 | Yakıt filtre koltuğu | NPR/4HF1/G1/E1 |
| WW10206 | 8973754350 | Silindir başı dikiş | 700P/4HK1 |
| WW10207 | 5878143496 | Sıkıştırma seti; Eng 4HG1 | 4HG1 -N |
| WW10208 | 8973840490 | Yakıt Filtresi ASM | 700P/4KH1/4HK1 |
| 8980959800 | 8980959800 | Yakıt Filtresi ASM | 700P/4HK1 |
| 1132111920 | 1132111920 | Kadeh; yakıt suyu ayırıcı | NPR 4HF1-TC |
| WW10209 | 8972280900 | Alt kapağı; Hava Filtresi | NPR/4HG1/4HE1 |
Valf baskıcısının rolü
1Güç aktarımı ve dağıtımı:
Salkım kolundan aşağıya doğru kuvvet alır veeşit olarak iki valf saplarının üstlerine dağıtılır, tek bir valf üzerinde aşırı stres önlemek.
İki valfi sağlar.Aynı kaldırma ile eşzamanlı olarak aç ve kapat, eşit hava alımı/egzoz elde etmek ve şarj verimliliğini ve yanma istikrarını artırmak.
2.Senkronizasyon Kontrolü ve Tam Valf Zamanlaması:
İki valfin garantisi var.tutarlı açılış zamanlaması, kapanış zamanlaması ve kaldırmaAsinkron hareket, gecikme veya nöbetten kaçınmak.
Tekelsiz hava alımı, zayıf egzoz, vurma, güç kaybı ve valf asinkronluğunun neden olduğu artan yakıt tüketimi gibi sorunları önler.
3.Yönlendirme ve saptırma karşıtı:
Çoğu valf köprüsüKılavuz çubukları veya çubuklarısilindir başı rehber koltuklarına uymaya, köprüyü sınırlamayaSadece dikey yukarı ve aşağı hareketve yan kaydırma, dönme veya eğim önlemek.
Valf sapları ve kılavuzlar arasındaki yan eskisini azaltır, servis ömrünü uzatmak için valfleri ve kılavuzları korur.
1.Rocker Kolundan Güç Girişi
Çekirdek çubuğu tarafından tahrik edilen salıncak kol, valf köprüsünün merkezine veya itici noktasına aşağıya basınç uyguluyor.
2.Aynı Güç Dağıtımı
Köprü eşit şekilde bölünür ve bu tek kuvvetiiki valf sapıAynı anda, her iki valf de eşit yük ve kaldırma aldığından emin olmak.
3.Yönlendirilmiş Doğrusal Hareket
Silindir başı veya bir rehber iğne tarafından yönlendirilen, valf köprüsü hareket ederSadece dikey olarakyan hareket veya dönme olmadan, valfleri hizalandırarak ve eğilmeyi önleyerek.
4.Senkron Valf İşlemleri
Sert mekanik bağlantı ile, iki valf açılır ve kapanırAynı anda aynı kaldırım ile, tutarlı valf zamanlaması ve hava akışı.
Sık Sorulan Sorular
1S: Ödeme şartlarınız nedir?
A: T / T, depozit olarak% 30 ve teslimattan önce% 70. Ödeme yapmadan önce size paketleme listesini ve ürünlerin fotoğraflarını göndereceğiz.
2S: MOQ isteğiniz var mı?
A: MOQ talebimiz yok. Biz ISUZU Truck yedek parçaları için toptan satıcıyız, büyük bir ürün stokumuz var.
3S: Teslimat süresi nedir?
A: Teslimat depolamaya bağlıdır. Eğer ürünlerimiz stokta ise, 7 gün içinde teslimat yapabiliriz. Sipariş edilmesi gereken ürünler için teslimat 20-45 gün arasında.
4S: Örneklere göre üretebilir misiniz?
A: Müşterilerin örneği hoşgeldin. Biz sizin numunenize göre belirli ürünler üretmek mümkün.
5S: Büyük miktarlarda sipariş verirsem daha düşük bir fiyat alabilir miyim?
A: Evet, daha büyük sipariş miktarıyla daha ucuz fiyatlar.
Japon Kamyonları için uygun araba parçaları:CYZ51K 6WF1 / FVR34 6HK1 / FSR33 6HH1 / NPR75 4HK1 / NLR85 4JJ1 / NPR71 4HG1 / NPR66 4HF1 / QKR55 4JB1 / NKR55 4JB1 / DMAX / HINO 700/500 / 300 E13C / J08/J05 / N04C vb.
![]()
İlgili kişi: Ms. Tina
Tel: 0086-13922485008
Faks: 86-20